甲苯裝卸車鶴管的主要結構以及槽車卸車甲苯介質時注意事項
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甲苯裝車管(流體裝卸臂)卸車鶴管(甲苯裝卸臂)主要結構?卸車鶴管(甲苯裝卸臂)是一款專為槽車裝卸甲苯設計制造的專用設備。此設備通過旋轉靈活的萬向節(jié)跟管道連接,通過末端快速接頭跟槽車進行快速對接,具有操作簡單、密閉安全、使用壽命長等特點。
甲苯鶴管是用做甲苯裝車作業(yè)的鶴管。甲苯為無色澄清液體。有苯樣氣味。有強折光性。能與乙醇、 乙醚、丙酮、氯仿、二硫化碳和冰乙酸混溶,極微溶于水。易燃,蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物,爆炸極限1.2%~7.0%(體積)。低毒,高濃度氣體有麻醉性,有刺激性。
甲苯為甲B類液體介質,應采用帶回氣管線的頂部密封帽(蓋)式密閉液下裝車,伸縮垂管末端采用分流口形式,同時應在充裝前將垂管深入槽罐底部。鶴管型號一般為AL1412。字母AL代表陸用液體裝卸臂,第一位數(shù)字1代表頂部裝卸,第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉接頭數(shù)量為4,第三位數(shù)字1代表氣相管為上接式,第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。
甲苯裝車鶴管(流體裝卸臂)卸車鶴管(甲苯裝卸臂)主要結構主要結構:
1.立柱:起支撐作用,承受臂展開時的翻轉力矩
2.旋轉接頭:由轉動件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
3.內臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件
4.外臂:可在水平面和垂直面的范圍內轉動,主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件
5.平衡器:用于平衡外臂轉動力矩的部件
6.垂管
槽車卸車甲苯介質時注意事項
(1)槽車裝卸甲苯應靜置時間≥15min;
(2)罐車裝卸作業(yè)前后,插入和提起鶴管均應靜置時間≥2min,鶴管應輕提輕放;
(3)汽車罐車裝卸應有防靜電防溢流的聯(lián)鎖措施;
(4)靜電接地線應接在罐車的專用接地端子板上,嚴禁接在裝卸口處;
(5)甲苯的卸車(輸送)泵等部位應設流量計量裝置,控制物料流速,以防輸送管道內易燃液體超過限定輸送的速度,即V2D≤0.64;
(6)儲罐應采用底部進料,若從罐頂進料時,應將輸油管插入罐底約2~3cm。
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