很多人接觸到灌油鶴管就會接觸到氣動控制，灌油鶴管氣動控制用途：主要用于油罐汽車，自動操縱裝車鶴管。構造：鶴管是由輸油管、升降、伸縮套管，轉(zhuǎn)向活絡接頭3閘門和氣缸等主要部件組成，具體來說，灌油鶴管氣動控制系統(tǒng)包括以下關鍵組成部分：

　　氣動閥門：用于控制液體的流動和停止流動。這些閥門通過氣動執(zhí)行器（通常是氣缸）來實現(xiàn)開關動作，從而控制液體的流向和流量。

　　氣動執(zhí)行器：將氣源的壓力轉(zhuǎn)換為機械運動，用于開啟或關閉閥門。氣動執(zhí)行器可以是單作用的（只有一個工作方向，通常由彈簧返回）或者雙作用的（可以雙向控制閥門）。

　　氣動控制系統(tǒng)：包括氣動閥門、氣缸和相關的氣源供應系統(tǒng)（如壓縮空氣管道和閥門）。這些組件配合工作，確保閥門在需要時打開或關閉，以控制液體的流動。

　　控制面板和傳感器：用于監(jiān)測和控制液體的流量、壓力和其他操作參數(shù)。控制面板通常包括開關、按鈕和指示燈，用于操作和監(jiān)視系統(tǒng)狀態(tài)。