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湖北弘儀擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊,安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。


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2223-09
鶴管為什么在石化行業(yè)比較常見

鶴管其實在化工行業(yè)比較常見,對材料要求也是很高的,對于不同環(huán)境的,有合金鋼、不銹鋼、鈦合金、高鎳合金和蒙乃爾合金材料種類,因為鶴管有運(yùn)輸?shù)蜏匾灿懈邷兀灿懈g性液體,所以對抗腐蝕性,抗高溫都有要求。所以對工藝的要求也是很高的。 那么鶴管為什么在石化行業(yè)比較常見呢? 石化行業(yè)存在大量的

2123-09
鶴管一般能用多久,與什么有關(guān)

鶴管常常是在不同條件下使用頻率比較高的產(chǎn)品,有公路,鐵路及水路,基本上都會涉及到,所以裝車不得不提的就是鶴管。那么鶴管一般能用多久呢? 鶴管能用多久取決于你選擇的廠家,如果你是從網(wǎng)上隨便選擇的,沒有品牌的,當(dāng)然壽命肯定比品牌的少,并且一般售后沒有什么保障??赡苜I啦鶴管后,用了

1923-09
鶴管選購有哪些小技巧呢?

看了小編鶴管介紹的文章,大家應(yīng)該也知道鶴管的種類豐富,尺寸多樣,因此選擇的時候也開始犯難了,到底這個鶴管如何選擇,怕買到質(zhì)量不好的后悔。今天小編就來教教大家,可別說我王婆賣瓜哦。1、從外觀來看 鶴管怎么說也是機(jī)械,看機(jī)械的外觀做工有時候也能看出問題的,老師傅一眼就能看出這個鶴管的質(zhì)檢如

1823-09
卸油鶴管上加裝電動潛油泵有什么用途

目前,我國鐵路輕油罐車選擇鶴管基本上都是采用上卸工藝。經(jīng)常遇到問題是卸油速度減慢,很多時候是氣阻和汽蝕,常??吹接袠?xùn)|西會參與鶴管裝卸,今天給大家揭開它的面紗-電動潛油泵卸油鶴管上加裝電動潛油泵有什么用途? 在夏季高溫時期接卸汽油和接卸揮發(fā)性較高的液體介質(zhì),如甲醇

1823-09
鶴管接頭頻繁磨損有什么辦法解決嗎

不知道大家看過這個新聞沒有,就是前段時間,臨海某油庫出現(xiàn)漏油漏氣現(xiàn)象。設(shè)備維修人員反復(fù)查找,發(fā)現(xiàn)原因是鶴管磨損。換鶴管接頭頻繁的話,大家也都知道價格貴,累積下來也不是一個小數(shù)目,最后他們怎么解決的呢?原來是通過反復(fù)對比試驗,他們最終選定耐油、耐磨、耐老化的丁腈橡膠為原材料,適當(dāng)加厚墊片,以減少磨損。

1623-09
上裝鶴管有什么局限性

上裝鶴管有什么局限性?揮發(fā)性有機(jī)液體裝載過程中VOCs揮發(fā)是指物料在裝載過程中,汽車、火車或船舶(包括輪船和駁船)內(nèi)的揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)氣體被裝載物料置換時所產(chǎn)生的排放。根據(jù)物料運(yùn)輸和裝載方式不同,可分為汽車裝載過程、火車裝載過程和船舶裝載過程。無論采用哪種裝載運(yùn)輸方式,裝載過程中揮發(fā)性有機(jī)物(VO

1523-09
火車裝車鶴管如何維護(hù),密封材料有什么要求嗎

在?;袠I(yè),安全始終是第一位的,使用和維護(hù)都是按照嚴(yán)格的規(guī)范的進(jìn)行,這樣才能保證不出任何事故,畢竟任何事故只要出現(xiàn),損失財產(chǎn)不說,可能導(dǎo)致人員受傷,所以今天就來講講規(guī)范操作無論是大鶴管裝車還是小鶴管裝車,員工都應(yīng)按照操作規(guī)范進(jìn)行對車裝車操作,管理人員應(yīng)當(dāng)對裝車過程

1523-09
火車裝車鶴管如何選擇,各自的優(yōu)勢是什么

關(guān)于火車裝車鶴管,前面我們已經(jīng)介紹過了,分為兩種裝車鶴管,大鶴管和小鶴管,但還是有很多人不知道這兩個裝車鶴管的優(yōu)勢,今天小編就來給大家詳細(xì)的揭秘下他們的優(yōu)勢。 大鶴管裝車大鶴管裝車方式具有自動化程度高、勞動強(qiáng)度低的特點,一般采用“一對多”的裝車

1423-09
全自動上部裝車鶴管的優(yōu)點

要說到全自動上部裝車鶴管的優(yōu)點,相比自動鶴管,設(shè)計上更具有高效節(jié)約、安全可靠、多功能靈活和自動化管理等優(yōu)點。今天小編就來具體的聊一聊重點來給大家分析。 全自動上部裝車鶴管主要包括動力單元、測量單元、控制單元和手動裝車鶴管四部分,得到下鶴管指令后,控制單元通過分析測量單元

1423-09
下裝鶴管相比頂裝鶴管有什么優(yōu)勢

下裝鶴管,顧名思義就是為下裝車車型配套使用的鶴管。由于下裝車車型的特點,廣義上講下裝鶴管是一套完整的定量收發(fā)油裝車系統(tǒng)下裝式鶴管作為液體介質(zhì)儲運(yùn)新技術(shù)與原頂裝式鶴管相比,存在許多頂裝鶴管不具備的優(yōu)點。頂裝鶴管由于油品對罐底的沖擊,會產(chǎn)生大量的靜電,帶來很大的安全隱患;而下裝鶴管可以實現(xiàn)液

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