- 1324-06
-
瀝青和焦油鶴管有哪些什么特點(diǎn)
對(duì)于瀝青和焦油這樣的高黏度液體，通常需要專門(mén)設(shè)計(jì)的裝卸鶴管來(lái)滿足其特殊需求。以下是針對(duì)瀝青和焦油的裝卸鶴管的一些特點(diǎn)：高溫耐受性：瀝青和焦油在裝卸過(guò)程中通常需要在高溫下進(jìn)行，因此裝卸鶴管需要具備良好的高溫耐受性，以確保安全操作和持久使用。高粘度處理：由于瀝青和焦油的高黏度，裝卸鶴
- 1224-06
-
什么是上裝浸沒(méi)式鶴管
上裝浸沒(méi)式鶴管是一種在液體裝卸操作中使用的設(shè)備，通常用于石油、化工等行業(yè)。它通過(guò)將鶴管自身部分或整個(gè)浸沒(méi)到液體中來(lái)完成液體的裝卸作業(yè)。以下是關(guān)于上裝浸沒(méi)式鶴管的信息：主要特征浸沒(méi)操作：鶴管的末端部分被浸沒(méi)在液體中，這有助于減少液體在裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的泡沫和靜電，提高安全性。
- 1124-06
-
全自動(dòng)鶴管如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
（一）鶴管自動(dòng)定位全自動(dòng)對(duì)位智能流體裝卸臂系統(tǒng)具備罐口自動(dòng)對(duì)位功能。當(dāng)槽車司機(jī)將槽車?？吭谶m當(dāng)位置并打開(kāi)罐蓋后，中控室可以遠(yuǎn)程確認(rèn)并發(fā)出對(duì)位指令。系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)尋找罐口，引導(dǎo)鶴管準(zhǔn)確移動(dòng)到罐口上方，并自動(dòng)放下垂管部分。對(duì)位過(guò)程迅速準(zhǔn)確，對(duì)位時(shí)間≤15秒，大大提高了裝車作業(yè)的效率。在裝
- 1124-06
-
全自動(dòng)鶴管設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)需要遵循哪些
《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB50160-2008《液體裝卸臂工程技術(shù)要求》 HG/T21608-2012《石油化工設(shè)備和管道隔熱技術(shù)規(guī)范》 SH3010-2013《石油化工設(shè)備
- 0624-06
-
原油裝車鶴管裝置是什么
原油裝車鶴管裝置是用于在油田和煉油廠等地方將原油從儲(chǔ)罐或管道中裝載到油罐車輛中的裝置。鶴管裝置通常由一個(gè)起重機(jī)（鶴）和一根柔性的軟管組成，通過(guò)這個(gè)裝置可以將原油從高處輸送到油罐車輛中，以實(shí)現(xiàn)快速而高效的裝載作業(yè)。在操作時(shí)，起重機(jī)將軟管吊起并連接到油罐車輛的進(jìn)料口，然后將原油泵送通過(guò)軟管輸
- 0424-06
-
下部裝油為什么選擇下裝鶴管
上部裝油是油品從罐車頂部灌油口裝入,因其具有技術(shù)成熟,設(shè)備造價(jià)低等特點(diǎn),我國(guó)成品油的公路發(fā)油較普遍地采用上部裝油的方式。與上部裝油方式不同,下部裝油是通過(guò)裝油鶴管與汽車油罐車的艙底部進(jìn)油口相連接。通過(guò)泵送將油品裝入汽車油罐艙內(nèi)。下部裝油工藝的特點(diǎn)是它設(shè)有一個(gè)與輸油總管相接的集成輸送裝
- 0324-06
-
萬(wàn)向卸車鶴管和膠管法蘭卸車鶴管的不同
這兩種卸車鶴管在設(shè)計(jì)和用途上可能存在一些不同之處。首先，萬(wàn)向卸車鶴管通常具有更強(qiáng)的可調(diào)節(jié)性，可以在多個(gè)方向上進(jìn)行靈活移動(dòng)，適用于各種角度和場(chǎng)合的卸貨操作。這種類型的卸車鶴管通常具有更廣泛的適用性，適合于需要多樣化操作的場(chǎng)景。而膠管法蘭卸車鶴管則可能采用膠管和法蘭連接，可能更適用于特定的卸
- 3124-05
-
什么是氣囊式鶴管
氣囊式鶴管是一種常用于貨車、貨船等運(yùn)輸工具上的裝載和卸載設(shè)備，它利用氣囊的膨脹和收縮來(lái)實(shí)現(xiàn)物品的舉升和放置。以下是氣囊式鶴管的一些特點(diǎn)和工作原理：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：氣囊式鶴管通常由氣囊、連接管道和控制系統(tǒng)組成，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，易于安裝和操作。輕便靈活：相比于傳統(tǒng)的機(jī)械鶴管，氣囊式鶴管通常更
- 3024-05
-
火車鶴管易產(chǎn)生的故障原因和分析
火車鶴管在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，其中一些可能的原因包括：設(shè)備老化：火車鶴管作為運(yùn)輸設(shè)備，在長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)出現(xiàn)部件老化和磨損，導(dǎo)致密封不嚴(yán)或結(jié)構(gòu)松動(dòng)等問(wèn)題。溫度變化：火車鶴管在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)受到外界溫度變化的影響，特別是在跨越不同氣候區(qū)域時(shí)，溫度變化可能導(dǎo)致管道材料膨脹或
- 2924-05
-
鶴管一般類型及其產(chǎn)生靜電情況
鶴管是常見(jiàn)于石油、化工、天然氣等行業(yè)。根據(jù)不同的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，鶴管可以分為多種類型，例如：金屬鶴管：通常由不銹鋼、碳鋼等金屬制成，具有較好的耐腐蝕性和承壓能力。塑料鶴管：采用塑料材質(zhì)制成，輕便易安裝，適用于一些特定的化工應(yīng)用。橡膠軟管：由橡膠材質(zhì)制成，具有彈性好、耐磨損等特
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無(wú)人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬(wàn)向鶴管
- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
- 汽車底部卸車鶴管
- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
- 流體裝卸臂
- 公路鶴管
- 干斷式底部裝車鶴管
- 大鶴管
- 丙烯鶴管
- LNG低溫鶴管
- 油品裝卸鶴管
- 密閉鶴管
- 液化氣鶴管價(jià)格
- 全自動(dòng)鶴管
- 硫酸鶴管
- 裝卸油鶴管
- 鶴管拉斷閥
- 伴熱鶴管
- 裝油鶴管
- 卸油鶴管
- 鶴管生產(chǎn)廠家
- 液氯鶴管
- 油品鶴管
- 發(fā)油鶴管
- 充裝鶴管
- 上裝鶴管
- 裝卸鶴管
- 鐵路鶴管
- 底部鶴管
- 液氨鶴管廠家
- 頂部裝車鶴管
- 密閉式鶴管
- 萬(wàn)向節(jié)鶴管
- 商用鶴管
- 低溫鶴管
- 裝車鶴管
- 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
- 下裝鶴管
- 液化氣鶴管
- 鶴管價(jià)格
- 卸車鶴管
- lng鶴管
- 裝卸車鶴管
- 汽車鶴管
- 火車鶴管
- 液氨鶴管
- 鶴管廠家
- 鶴管
