- 2324-08
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液氨裝卸鶴管生產(chǎn)有什么需要注意的
1. 材料選擇耐腐蝕性：液氨具有較強(qiáng)的腐蝕性，因此鶴管材料需要具備優(yōu)良的耐腐蝕性能。常用材料包括不銹鋼（如316L不銹鋼）或特種合金。低溫性能：液氨的操作溫度較低，鶴管材料還需要在低溫環(huán)境下保持良好的機(jī)械性能和密封性。2. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)密封設(shè)計(jì)：鶴管必須具有可靠的密封系統(tǒng)，防止泄漏。密封材料通
- 2224-08
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液體裝卸為何一定要使用鶴管
液體裝卸使用鶴管的主要原因包括以下幾個(gè)方面：安全性：鶴管可以有效地控制液體的流動(dòng)，減少液體泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。它通常配有密封裝置，防止液體在裝卸過程中意外泄露，從而提高安全性。便捷性：鶴管設(shè)計(jì)靈活，可以調(diào)整角度和位置，使得液體裝卸過程更加高效和方便。它可以適應(yīng)不同類型的容器和位置，簡化操作。
- 2024-08
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什么是304鶴管，有什么特點(diǎn)
304鶴管指的是使用304不銹鋼材料制造的鶴管。304不銹鋼是一種常見的不銹鋼類型，以其優(yōu)良的耐腐蝕性和機(jī)械性能而聞名，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。304不銹鋼的特點(diǎn)：耐腐蝕性：304不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，能夠抵御大多數(shù)腐蝕性化學(xué)物質(zhì)和環(huán)境影響。這使得304鶴管在多種液體和氣體輸送中表現(xiàn)優(yōu)異。
- 1924-08
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裝卸車鶴管泄漏如何針對(duì)性處理
裝卸車鶴管是裝卸車的主要裝置，該裝置出現(xiàn)泄漏也是比較常見的問題。因此，在泄漏實(shí)施的過程中。研究發(fā)現(xiàn)，鶴管裝置在應(yīng)用過程中極有可能因內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題而造成結(jié)構(gòu)損壞，影響結(jié)構(gòu)安全。因此，針對(duì)裝卸車鶴管泄漏也需要制定針對(duì)性的泄漏處置措施。注第一，需要立刻停止裝車作業(yè)，正在進(jìn)行操作也需要立刻停止，防
- 1524-08
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鶴管工作原理
鶴管工作原理是通過管道系統(tǒng)將液體或氣體從儲(chǔ)罐輸送到運(yùn)輸車或其他容器。操作時(shí)，液體通過鶴管的內(nèi)管流動(dòng)，外部的移動(dòng)結(jié)構(gòu)使鶴管能夠靈活定位和連接到輸送設(shè)備。鶴管通常配備控制閥門和密封裝置，以確保輸送過程中的安全和防止泄漏。通過合理的設(shè)計(jì)和操作，鶴管能高效、安全地完成液體轉(zhuǎn)移任務(wù)。
- 1324-08
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下裝鶴管廠家如何選擇
下裝鶴管是成品油油庫中較為簡單的通用設(shè)備，為充分發(fā)揮設(shè)備效能，在改造項(xiàng)目和日常維修采購時(shí)，需留意多方面的細(xì)節(jié)，包括現(xiàn)場踏勘測量、設(shè)備選型、判斷左右側(cè)型、確定鶴管尺寸。匹配油氣回收鶴管、施工圖設(shè)計(jì)審查、繪制鶴管訂貨技術(shù)圖紙、到貨驗(yàn)收、其他專業(yè)配套改造等，方能采購到與現(xiàn)場完全適配的設(shè)備，減少施工現(xiàn)場
- 1224-08
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下裝發(fā)油鶴管和上裝發(fā)油鶴管有什么區(qū)別
下裝發(fā)油鶴管作為石油石化通用設(shè)備，技術(shù)門檻低，市場上供應(yīng)商較多，產(chǎn)品質(zhì)量、使用性能、成本差距較大，在設(shè)備招標(biāo)采購時(shí)應(yīng)在技術(shù)規(guī)格書注明要求，一般包括應(yīng)滿足的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)備主要性能和技術(shù)參數(shù)、供貨范圍、交付周期、包裝要求及技術(shù)服務(wù)等。目前，成品油油庫使用的下裝鶴管多為全碳鋼材質(zhì)或鋁合金材質(zhì)，平衡
- 0924-08
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低溫鶴管的特點(diǎn)是什么，主要處理哪些介質(zhì)
低溫鶴管專門用于處理低溫液體，如液氮、液氦或液氨等。其主要特點(diǎn)包括：絕熱設(shè)計(jì)：具備優(yōu)良的絕熱材料和結(jié)構(gòu)，以防止低溫液體在轉(zhuǎn)移過程中過快揮發(fā)。耐低溫材質(zhì)：使用耐低溫材料，如不銹鋼或鋁合金，確保在極低溫度下仍能保持良好性能。自動(dòng)化控制：通常配備自動(dòng)化系統(tǒng)來控制流量和壓力，保證
- 0824-08
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液氯鶴管充裝作業(yè)如何避免安全事故
液氯充裝作業(yè)中遇到的局部嚴(yán)重壁厚減薄情況是非常危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。萬向節(jié)減?。?如果液氯鶴管的萬向節(jié)部位發(fā)生了嚴(yán)重的減薄，這意味著其原本設(shè)計(jì)的承載能力已經(jīng)大大降低。萬向節(jié)在液氯充裝作業(yè)中承受的壓力超過其減薄部位的承載能力，可能導(dǎo)致該部位發(fā)生塑性斷裂。塑性斷裂： 塑性斷裂
- 0724-08
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鶴管和裝卸臂的區(qū)別
鶴管和裝卸臂雖然在一些上下文中可能指同一種設(shè)備，但通常它們有著略微不同的功能和應(yīng)用場合。鶴管（Loading Arm）：通常指的是用于在液體貨車、油輪或其他裝載設(shè)備和儲(chǔ)罐之間傳輸液體的設(shè)備。鶴管通常設(shè)計(jì)成可伸縮或旋轉(zhuǎn)的臂，方便在不同位置進(jìn)行裝卸操作，確保安全和高效地轉(zhuǎn)移液體。裝卸臂（Loading
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