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1019-09
油氣回收改造后會出現(xiàn)的狀況

現(xiàn)在國家對于油氣回收?政策也是越來越嚴格,對于回收不合格的加油站還是油庫都需要進行油氣回收改造?,F(xiàn)在有些加油站在改造后會出現(xiàn)一些不良狀況,這些就是由于沒有改造好的原因。

0919-09
淺談液體渦輪流量計在定量裝車控制系統(tǒng)中的應用

為了保證裝車系統(tǒng)運行安全、快速,同時也為了實現(xiàn)計量準確與物料管理科學化,在化學罐區(qū)、油庫以及管道輸油系統(tǒng)定量裝車控制中,選擇采用液體渦輪流量計進行操作。液體渦輪流量計是液 / 氣體定量裝車控制系統(tǒng)的下位機,它擁有平臺結構靈活、應用范圍廣泛、易于設置控制以及操作界面完善等優(yōu)點,能夠實現(xiàn)安全、快速、準確以及科學的定量裝車。

0919-09
氣化調(diào)壓撬(LNG裝車橇)的安全性能及特點

一般氣化調(diào)壓撬(LNG裝車橇?)采用的LNG儲罐是一種低溫絕熱壓力容器,設計有雙層結構。內(nèi)膽用來儲存LNG,在其外壁纏有多層絕熱材料,具有良好的隔熱性,同時夾套(兩層容器之問的空問)被抽成高真空,共同形成良好的絕熱系統(tǒng),外殼和支撐系統(tǒng)的設計能承受運輸車輛在行使時所產(chǎn)生相關外力的能力。

0719-09
加油站三次油氣回收設備是在最后開啟的嗎?

加油站油氣回收系統(tǒng)需要經(jīng)過三次回收過程,每次回收過程 都很重要,油氣回收是先進行一次回收,再是二次回收,最后三次回收,那么很多人就會想,三次油氣回收設備可不可以在最后開啟,其實并不是如此,下面小編就來給大家分析下為什么。

0719-09
為什么要安裝油氣回收系統(tǒng)

[導讀]:油氣回收處理裝置,是將油氣從氣相轉化為液相的設備,是油氣回收系統(tǒng)的末端設備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實際應用的油氣回收處理裝置,除了冷凝方法具有單一技術工藝的特點,其他方法都是兩種以上方法組合應用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應用。近來還出現(xiàn)以冷凝加吸附或

0619-09
定量裝車控制系統(tǒng)是什么,定量裝車計量裝置有什么特點?

定量裝車系統(tǒng)是由現(xiàn)場控制部分和遠程管理部分組成,現(xiàn)場控制部分使用AWZ型定量裝車控制儀對現(xiàn)場儀表進行采集和控制,遠程管理部分使用工業(yè)計算機進行集中管理,兩部分通過RS485總線連接,構成集散式定量裝車系統(tǒng)。操作人員即可在現(xiàn)場進行參數(shù)設定、操作和監(jiān)視,又可集中在調(diào)度室進行遠程監(jiān)控和管理,實現(xiàn)管控一體化。

0519-09
油庫中鶴管的使用,鶴管的大小提前量是什么?

在石油化工行業(yè)中,液體產(chǎn)品的品種較多,化工物料特性各異,裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船,其類型差別比較大,并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應根據(jù)各種不同的實際情況,合理選用裝卸臂(鶴管)的形式,這對安全生產(chǎn)是很重要的。選用時一般應遵循以下原則。

0519-09
什么是拉斷閥,低溫拉斷閥的市場價格怎么樣?

拉斷閥是什么能干嘛用呢?今天同春管家就為大家講解一下吧。拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。

0519-09
無人值守系統(tǒng)廠家:無人值守稱重防作弊系統(tǒng)簡介

無人值守稱重防作弊系統(tǒng)開創(chuàng)了汽車衡稱重自動化的先河,是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進的汽車衡無人值守系統(tǒng),真正意義上實現(xiàn)了汽車衡稱重無人值守稱重,使汽車衡稱重過程方便、安全、快捷、準確。無人值守防作弊系統(tǒng)的使用,將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作。

0419-09
鶴管密封圈與鶴管旋轉接頭有什么作用,鶴管萬向節(jié)有什么特性?

鶴管主密封圈由石墨填充和聚四氟乙烯及內(nèi)襯經(jīng)特殊處理的不銹鋼張力彈簧卡組成,是用在鶴管旋轉接頭內(nèi)部,以保證鶴管密閉性能的關鍵部件。

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