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鶴管制造和質(zhì)量要求有什么標(biāo)準(zhǔn)
鶴管在很多外行來看就是鋼管，其實(shí)這種認(rèn)識是錯誤的，在國家標(biāo)準(zhǔn)中，其制造和質(zhì)量要求通常受到以下標(biāo)準(zhǔn)的管理：GB/T 3091-2015《焊接鋼管》標(biāo)準(zhǔn)：該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非合金結(jié)構(gòu)用焊接鋼管的技術(shù)要求，涵蓋了材料、制造工藝、外徑尺寸、壁厚、長度等方面的規(guī)定。GB/T 13793-2008《鋼質(zhì)長焊縫管》標(biāo)準(zhǔn)：該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
- 2524-03
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全自動智能視覺鶴管為什么能實(shí)現(xiàn)全自動
沒有錯，看到標(biāo)題是有點(diǎn)拗口，全自動鶴管實(shí)際上搞清楚原理還是很有必要的，全自動智能視覺鶴管之所以能夠?qū)崿F(xiàn)全自動，主要基于以下幾個方面的技術(shù)和原理：智能視覺技術(shù)：利用計(jì)算機(jī)視覺、圖像處理和模式識別等技術(shù)，能夠讓系統(tǒng)對圖像信息進(jìn)行感知、分析和理解，從而實(shí)現(xiàn)對環(huán)境和物體的識別、定位和跟蹤。
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自動對位火車裝車鶴管的選型
目前石油化工企業(yè)液體產(chǎn)品的內(nèi)陸長距離銷售主要依靠火車罐車進(jìn)行運(yùn)輸，有的也選用汽車，但是載重量有限，不是優(yōu)選，最終大多數(shù)都會選擇載重多，安全的火車。 近年來，隨著各石油化工企業(yè)對裝車鶴管的性能需求逐步提高，鶴管具備油氣收集、定量裝車的基本功能下，還需要進(jìn)行自動準(zhǔn)確對位，大大
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不銹鋼全接液內(nèi)浮盤的優(yōu)點(diǎn)是什么
隨著國標(biāo) GB50160-2018 修訂版的頒布與執(zhí)行，鋁合金式的材質(zhì)已經(jīng)不能夠完全適用（國標(biāo)規(guī)定單罐容積大于5000m3 的內(nèi)浮頂儲罐應(yīng)采用鋼制單盤或雙盤式），新材質(zhì)浮盤應(yīng)運(yùn)而生近年來，不銹鋼雙盤浮頂全接液設(shè)計(jì)浮盤開始不斷得到推廣應(yīng)用，此浮盤的出現(xiàn)從根本上消除了油氣空間。其特征在于，由多個浮頂模塊拼接而成，
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什么是鋁制內(nèi)浮盤，缺點(diǎn)是什么
上期我們講了鋼制內(nèi)浮盤(拓展閱讀：什么是鋼制內(nèi)浮盤，缺點(diǎn)是什么），由于鐵制內(nèi)浮盤缺點(diǎn)多，使用輕型浮盤市場需求也越來越多，在這一訴求的驅(qū)動下，首先出現(xiàn)的是鋁制浮筒式浮盤。很多文獻(xiàn)都提過，20世紀(jì)80年代初，我國原石油部建設(shè)工程局從瑞士設(shè)在德國的一家公司引進(jìn)了10臺不同規(guī)格的鋁制浮筒式浮盤 。在中石化的組織
- 1124-03
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什么是鋼制內(nèi)浮盤，缺點(diǎn)是什么
上次小編講了內(nèi)浮盤發(fā)揮的大概歷程（儲罐內(nèi)浮盤發(fā)展歷程），但沒有詳細(xì)的講解，今天就來說說最早的鋼制內(nèi)浮盤。20世紀(jì)50年代，內(nèi)浮頂油罐由于其可以減少油氣揮發(fā)損耗，降低儲罐內(nèi)部油氣濃度，增加油品存儲過程的經(jīng)濟(jì)性和安全性等結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在美國及歐洲大陸開始大規(guī)模建造。我國儲罐內(nèi)浮盤的發(fā)展起步相對較晚，在1
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鶴管的組成是怎么樣的，一文就能講通
關(guān)于鶴管廠家小編已經(jīng)講過如何選擇了（拓展閱讀：鶴管廠家難找？買鶴管為什么要找源頭廠家），對于鶴管的組成還有人不清楚，雖然鶴管在危化儲運(yùn)系統(tǒng)里面價(jià)格相對比較低，但是也非常的重要，鶴管組成：立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、主密封圈、內(nèi)臂鎖緊、內(nèi)臂、外臂、壓縮式彈簧缸平衡系統(tǒng)、垂管、導(dǎo)靜電系統(tǒng)。立柱是將鶴管對
- 0824-03
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鶴管廠家難找？買鶴管為什么要找源頭廠家
相信很多業(yè)主購買設(shè)備的時候，最頭疼的就是買了中間商的產(chǎn)品吧，因?yàn)橹虚g商直接賺差價(jià)，然后你也享受不到廠家的售后，所以買設(shè)備還是要找源頭廠家，那么如何判斷是不是廠家呢？首先，要看對方是否支持考察工廠，到了工廠也要看看對方工廠是不是很大， 有沒有現(xiàn)成的正在加工的產(chǎn)品，源頭廠家的產(chǎn)品一般都是支持參
- 0524-03
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儲罐內(nèi)浮盤發(fā)展歷程
為了能夠減少儲罐內(nèi)部所存儲介質(zhì)的揮發(fā)，進(jìn)一步降低其損耗，不斷節(jié)約能源，做好環(huán)境的保護(hù)，故在儲罐的內(nèi)部增設(shè)內(nèi)浮盤。儲罐能夠通過安裝的浮盤相關(guān)密封儲存介質(zhì)、降低介質(zhì)溫度從而達(dá)到節(jié)約寶貴能源，保護(hù)現(xiàn)場環(huán)境的作用。組裝形式的內(nèi)浮盤其主要由以下相關(guān)部件組成：通氣裝置、支柱、浮力元件、周邊密封裝置、量油裝置、
- 0224-03
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鶴管卸車平臺是什么，圖片是怎么樣的
相信大家已經(jīng)了解了裝卸鶴管的一些基本部件，比如鶴管，三步梯等產(chǎn)品，其實(shí)鶴管的裝卸還是要配合裝卸平臺來講的，很多人知道裝卸鶴管，卻不知道鶴管卸車平臺是何物？而它實(shí)際是一種用于方便貨物卸載的裝備，通常用于港口、碼頭、倉庫等場所。其主要作用是通過起重機(jī)將貨物從運(yùn)輸工具（如卡車、貨車）上卸載到地面或其他
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無人值守系統(tǒng)
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- 廢氣處理
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- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
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- 裝油鶴管
- 卸油鶴管
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